農村ツーリング2009秋
2009/11/7(土)の9:30に津久井の7-11集合。自宅からの距離は約40kmなので、7時過ぎに出発。
鶴見川CR⇒横浜上麻生道路⇒鶴見川CR⇒鶴川街道⇒町田街道⇒R413とつないで、コンビニ手前のupdownで1人の自転車乗りを発見。追撃したらのりさんでした。一緒にコンビニへ。すでに大多数が来ていました。コンビニでトイレと朝食を済まして、全員集合のご挨拶。お初の人も多くて、やっぱり全員覚えられず(^^;
知っている人は、INTER8さん、みゅうさん、やっちさん、のりさん、シンさん、shizuoさん、ケンさん、山の子さん。全13人だから大半は知っている方ですね。早速出発ですが、コンビニ前の山登る予定だったけど、変更ということで軽い坂を上り始めて、すぐこの下り。
私は一番最後なので、多くの人の下り姿が見れます。
1つめの寄り道ポイントの首塚。詳しくはよく読んでいるのりさんに聞いてください(笑)
静かな道を走ります。まだ紅葉の全開ではないけれど、一部の木は紅葉してたりします。
曲がったところでみんなが止まっていた。なにやら近づいてみると・・・。ニホンザル!?危ないですねぇ。
そしてまた下り。下りばっかりのようですが、登りは余裕がなくて撮れないんです。
そして行き着く先はココ・・・なのか!?よく看板を見てみてください。
まさか今日の目的地はバカンス村なのか!?そんなことろがあるの知らなかった。
バカンス村への道は厳しい上り坂です!!
まだまだ上ります。
ええっ、まだ上るの!?ゴールはどこなのか・・・ってまだ出発して1.5時間です。
よーくみるとロード組はかなり暴走先行開始してます。近くにいるのは、ベレー帽ハンチング帽コンビのINTER8さんとpekesukeさんです。はみ出すカンチブレーキがかなり目立ちます。近くで見るとピカピカなんです。
そしてようやく下りと思ったらおいていかれた〜。
あれ!?また上りですか?上野原市?・・・バカンス村は見つからなかったです。
やっちさんを激写してみました。みゅうさん曰く、豚の丸焼きよりも大きいらしいです。
そして、春に続きまたもや墓の横の坂を上ります。INTER8さんは墓マニアなのかもしれません(違)。
12時半近くなり、もうお腹ぺこぺこです。これは上野原駅近くの桂川の橋です。飯屋もちかいはずですが、写真に見える丘を超える必要があるんですね。
で、昼飯はスゴイ蕎麦定食になってしまったんですが、写真ないので他の方の日記やブログ参照ください(丸投げ)。けんちん汁は飲み放題。頼んだのは蕎麦が4皿標準でお代わり自由。鳥のレバーとご飯、甘味がセットになってます。お代わりなんてできなくてもういっぱいいっぱいでした。
飯後は・・・はい、上りですね。日大付属高校が頂上にあるんですね。ここにチャリ通したら強くなるんでしょうね。
まだまだのぼりまーす。
これどこの峠!?ってくらい登りますが、住宅地なんです。
コンビニで停車せず左折すると、またこの登り。
・・・ようやく本日のメインイベントだった"くらこ峠"です。
峠で空を仰ぐケンさん。何を思うのか!?
オプションの山登りをする人々。御大shizuoさんはずっと上にいます(^^;
くらこ峠を抜けて下ると、なんと裏和田峠の通りに出ます。先頭を引くINTER8さん。ぶっ飛ばしてます。
普通ならそのままR20まで下りですが、なんか曲がって登ってます(笑)
登った先は、踏み切りでした。
で、さらに登ると・・・。
登る途中からノボリがでてます。なになに・・・陣馬山登山競争・・・陣馬山トレイルランニングですね。箱根と同じで有名です。そのスタート地点の横を通りました。私もrunができるようになったらいつか出てみたいです。箱根の方はヘッドライト装備でブルベのように山の中を走るんですよねぇ。
ようやく下り。
と思ったら、下りはもう写真撮る間もなく・・・・やっちさんと分かれて、みゅうさん、らんぱぱさんと分かれて、更にINTER8さんと別れてからの鶴川街道の一コマ。
そして私は帰ってきた!!見えるは日産スタジアム。でも、名称契約はそのまま終了とかで次の契約先が見つかってないとか・・・。日産サイクルパークフェスティバルはどうなるのかな?契約自体はまだ生きてるけど、再来年はないよねぇ。
地元の新横浜駅前到着です。皆さん、お疲れ様でした〜。
今回の斜度はこんな感じでした。15%以上があったわけですねぇ。赤いところがくらこ峠ね。
だいたい高度430mくらいのようです。今回はハンドルにデジカメ固定したので写真多目になりました。一緒に走った皆さんまたよろしくお願いします。
鶴見川CR⇒横浜上麻生道路⇒鶴見川CR⇒鶴川街道⇒町田街道⇒R413とつないで、コンビニ手前のupdownで1人の自転車乗りを発見。追撃したらのりさんでした。一緒にコンビニへ。すでに大多数が来ていました。コンビニでトイレと朝食を済まして、全員集合のご挨拶。お初の人も多くて、やっぱり全員覚えられず(^^;
知っている人は、INTER8さん、みゅうさん、やっちさん、のりさん、シンさん、shizuoさん、ケンさん、山の子さん。全13人だから大半は知っている方ですね。早速出発ですが、コンビニ前の山登る予定だったけど、変更ということで軽い坂を上り始めて、すぐこの下り。
| From 20091107_農村ツーリング秋 |
私は一番最後なので、多くの人の下り姿が見れます。
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1つめの寄り道ポイントの首塚。詳しくはよく読んでいるのりさんに聞いてください(笑)
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静かな道を走ります。まだ紅葉の全開ではないけれど、一部の木は紅葉してたりします。
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曲がったところでみんなが止まっていた。なにやら近づいてみると・・・。ニホンザル!?危ないですねぇ。
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そしてまた下り。下りばっかりのようですが、登りは余裕がなくて撮れないんです。
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そして行き着く先はココ・・・なのか!?よく看板を見てみてください。
まさか今日の目的地はバカンス村なのか!?そんなことろがあるの知らなかった。
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バカンス村への道は厳しい上り坂です!!
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まだまだ上ります。
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ええっ、まだ上るの!?ゴールはどこなのか・・・ってまだ出発して1.5時間です。
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よーくみるとロード組はかなり
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そしてようやく下りと思ったらおいていかれた〜。
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あれ!?また上りですか?上野原市?・・・バカンス村は見つからなかったです。
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やっちさんを激写してみました。みゅうさん曰く、豚の丸焼きよりも大きいらしいです。
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そして、春に続きまたもや墓の横の坂を上ります。INTER8さんは墓マニアなのかもしれません(違)。
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12時半近くなり、もうお腹ぺこぺこです。これは上野原駅近くの桂川の橋です。飯屋もちかいはずですが、写真に見える丘を超える必要があるんですね。
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で、昼飯はスゴイ蕎麦定食になってしまったんですが、写真ないので他の方の日記やブログ参照ください(丸投げ)。けんちん汁は飲み放題。頼んだのは蕎麦が4皿標準でお代わり自由。鳥のレバーとご飯、甘味がセットになってます。お代わりなんてできなくてもういっぱいいっぱいでした。
飯後は・・・はい、上りですね。日大付属高校が頂上にあるんですね。ここにチャリ通したら強くなるんでしょうね。
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まだまだのぼりまーす。
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これどこの峠!?ってくらい登りますが、住宅地なんです。
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コンビニで停車せず左折すると、またこの登り。
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・・・ようやく本日のメインイベントだった"くらこ峠"です。
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峠で空を仰ぐケンさん。何を思うのか!?
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オプションの山登りをする人々。御大shizuoさんはずっと上にいます(^^;
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くらこ峠を抜けて下ると、なんと裏和田峠の通りに出ます。先頭を引くINTER8さん。ぶっ飛ばしてます。
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普通ならそのままR20まで下りですが、なんか曲がって登ってます(笑)
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登った先は、踏み切りでした。
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で、さらに登ると・・・。
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登る途中からノボリがでてます。なになに・・・陣馬山登山競争・・・陣馬山トレイルランニングですね。箱根と同じで有名です。そのスタート地点の横を通りました。私もrunができるようになったらいつか出てみたいです。箱根の方はヘッドライト装備でブルベのように山の中を走るんですよねぇ。
| From 20091107_農村ツーリング秋 |
ようやく下り。
| From 20091107_農村ツーリング秋 |
と思ったら、下りはもう写真撮る間もなく・・・・やっちさんと分かれて、みゅうさん、らんぱぱさんと分かれて、更にINTER8さんと別れてからの鶴川街道の一コマ。
| From 20091107_農村ツーリング秋 |
そして私は帰ってきた!!見えるは日産スタジアム。でも、名称契約はそのまま終了とかで次の契約先が見つかってないとか・・・。日産サイクルパークフェスティバルはどうなるのかな?契約自体はまだ生きてるけど、再来年はないよねぇ。
| From 20091107_農村ツーリング秋 |
地元の新横浜駅前到着です。皆さん、お疲れ様でした〜。
| From 20091107_農村ツーリング秋 |
今回の斜度はこんな感じでした。15%以上があったわけですねぇ。赤いところがくらこ峠ね。
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| From 20091107_農村ツーリング秋 |
だいたい高度430mくらいのようです。今回はハンドルにデジカメ固定したので写真多目になりました。一緒に走った皆さんまたよろしくお願いします。
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テーマ : 自転車(スポーツ用) - ジャンル : スポーツ
スピニングと神奈川ぐるりん2009
10/28にトライアロンスイム練習の後にスピニングに初めて参加。
スピニングというのは、自転車版エアロビクスという位置づけのようです。エアロビクス自体やったことないのですが、ジムにあるバイクにちょっと似ているけれど、アナログっぽい。踏むと前輪が回ります。前輪に対してブレーキパッドみたいのがついていてちっこいハンドルを回すと負荷が調整できます。で、スピニングは音楽や映像(ツールドフランスとか?)に合わせて、インストラクターの指示で走ります。最初の1曲目はupでずっとダンシング・・・きついッス。これで汗がジワッと。
以降、止まることなく仮装レース場のように最初平坦で2本の登り(シッティング+ダンシング)とか、峠3本上ってずっと下る・・・とか言われて音楽に合わせて足を回します。上るときは負荷を上げるのですが、自分できついと思う負荷に調整できます。だから人によって負荷は異なるんですね。にしてもダンシング多目ということもあり、汗がダラダラです。45分だったのですが、軽く1本スポドリ消化です。
しかも、この日はどうやらハロウィン特別でみんな仮装してました(^^;前をみると骸骨とかいろいろいて吹く(笑)
やった日はそうでもなかったけれど、次の日から膝上の筋肉(大腿四頭筋・・・字がちょっと違う?)が
筋肉痛に。
そこへ急遽埼玉のmasaさん主催の神奈川ぐるりん開催アナウンスが。前回埼玉でお世話になったので案内せねばということで参加表明。でも、足のダメージは結局消えず、いけるとこまで行くことに。
埼玉からは2時発なので、横浜には4時・・・。朝早いなぁ。でもなんとか合流して先頭を引きます。綱島街道のupdownを経てR1⇒R15⇒みなとみらい⇒山下公園へ。ここでローソンへ行く予定が閉まってます。コンビニなのに24hrじゃなかった。仕方なく別のコンビニへ。ここで休憩した後に当初予定だった根岸森林公園への登りではなく、大黒ふ頭方面の平地を飛ばします。R357経由でR16に入って横須賀へ。もうこの頃には夜が明けてきました。でも寒さはピーク。江ノ島7時予定なので横須賀中心部の手前で右折して湘南国際村方面へ。updownを経てSK村前を通るとmasaさんから、あれ!?いかないのとの声が(笑)ちなみに1つ前の信号を曲がる葉山CCの坂の方がきついらしいので、そちらをオススメします。ちょうど7時くらいに江ノ島のマックに到着です。ここでたいやきさん!?と一瞬会います。
そうそう、今回のメンツは
ふみこさん、けんさん、masaさんです。けんさんは多摩川あたりからで他2名は埼玉から参加。
さて、私は足のダメージが抜けてないので箱根では足を引っ張りかねず、茅ヶ崎までご一緒させてもらいました。また、次回ダメージがないときによろしくです。っても、登りは遅いのですけど。今度は埼玉ぐるりん?
スピニングというのは、自転車版エアロビクスという位置づけのようです。エアロビクス自体やったことないのですが、ジムにあるバイクにちょっと似ているけれど、アナログっぽい。踏むと前輪が回ります。前輪に対してブレーキパッドみたいのがついていてちっこいハンドルを回すと負荷が調整できます。で、スピニングは音楽や映像(ツールドフランスとか?)に合わせて、インストラクターの指示で走ります。最初の1曲目はupでずっとダンシング・・・きついッス。これで汗がジワッと。
以降、止まることなく仮装レース場のように最初平坦で2本の登り(シッティング+ダンシング)とか、峠3本上ってずっと下る・・・とか言われて音楽に合わせて足を回します。上るときは負荷を上げるのですが、自分できついと思う負荷に調整できます。だから人によって負荷は異なるんですね。にしてもダンシング多目ということもあり、汗がダラダラです。45分だったのですが、軽く1本スポドリ消化です。
しかも、この日はどうやらハロウィン特別でみんな仮装してました(^^;前をみると骸骨とかいろいろいて吹く(笑)
やった日はそうでもなかったけれど、次の日から膝上の筋肉(大腿四頭筋・・・字がちょっと違う?)が
筋肉痛に。
そこへ急遽埼玉のmasaさん主催の神奈川ぐるりん開催アナウンスが。前回埼玉でお世話になったので案内せねばということで参加表明。でも、足のダメージは結局消えず、いけるとこまで行くことに。
埼玉からは2時発なので、横浜には4時・・・。朝早いなぁ。でもなんとか合流して先頭を引きます。綱島街道のupdownを経てR1⇒R15⇒みなとみらい⇒山下公園へ。ここでローソンへ行く予定が閉まってます。コンビニなのに24hrじゃなかった。仕方なく別のコンビニへ。ここで休憩した後に当初予定だった根岸森林公園への登りではなく、大黒ふ頭方面の平地を飛ばします。R357経由でR16に入って横須賀へ。もうこの頃には夜が明けてきました。でも寒さはピーク。江ノ島7時予定なので横須賀中心部の手前で右折して湘南国際村方面へ。updownを経てSK村前を通るとmasaさんから、あれ!?いかないのとの声が(笑)ちなみに1つ前の信号を曲がる葉山CCの坂の方がきついらしいので、そちらをオススメします。ちょうど7時くらいに江ノ島のマックに到着です。ここでたいやきさん!?と一瞬会います。
そうそう、今回のメンツは
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| 20091031-神奈川ぐるりん |
ふみこさん、けんさん、masaさんです。けんさんは多摩川あたりからで他2名は埼玉から参加。
さて、私は足のダメージが抜けてないので箱根では足を引っ張りかねず、茅ヶ崎までご一緒させてもらいました。また、次回ダメージがないときによろしくです。っても、登りは遅いのですけど。今度は埼玉ぐるりん?
富士チャレ200完走
初挑戦した結果、無事に完走できました。
---------------------
★ソロ200km男子
タイム 6:19:58.82
ラップ 44周
トップとの差 +1:46:58.72
---------------------
平均時速30km/hで7時間と思ってたからぎりぎりかな〜と思いきや以外と大丈夫でした。前半に自分にとってまぁまぁ早い列車に乗れたのが勝因でしょう。これがシロクマパンの人の列車でした。どうもありがとーです。
もっとも後半は登りが10km/hになってダメダメでした。最後にigaigaさんからカロリーメイト補給を受けて復活しましたが、完全に補給失敗しました。今回は100過ぎで1回のみの予定通りだったのですが、オニギリ1個と薄皮アンパン3個とゼリー1個ではもたなかった。前半に固形食として羊羹を持ってたのだけれど、1口食べたら"うへー"食えないなぁとなってしまいました。最後の方では結局ハンガーノックだったから食べれたけれど・・・。
にしても、坂でほとんどの人に抜かれたのは大ショックでした。鍛えなおさないとあかんと思いましたが、ソロで峠に行くことはないだろうなぁ。速い人と行くのもなぁ・・・。あわせてくれる人募集ってことにしておこう。
あと言い訳として後半は雨だったから全体的にちょっと遅くても仕方ない!?ということにしておこう(笑)
それにしても自転車始めた頃は200をソロで走るとか考えられなかったし、ましてや平均時速30km/hで7時間とかありえなかった。今回できたのは朝練やその他大勢の仲間と一緒に練習?してきたからだと思います。今後ともよろしくお願いします。
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★ソロ200km男子
タイム 6:19:58.82
ラップ 44周
トップとの差 +1:46:58.72
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平均時速30km/hで7時間と思ってたからぎりぎりかな〜と思いきや以外と大丈夫でした。前半に自分にとってまぁまぁ早い列車に乗れたのが勝因でしょう。これがシロクマパンの人の列車でした。どうもありがとーです。
もっとも後半は登りが10km/hになってダメダメでした。最後にigaigaさんからカロリーメイト補給を受けて復活しましたが、完全に補給失敗しました。今回は100過ぎで1回のみの予定通りだったのですが、オニギリ1個と薄皮アンパン3個とゼリー1個ではもたなかった。前半に固形食として羊羹を持ってたのだけれど、1口食べたら"うへー"食えないなぁとなってしまいました。最後の方では結局ハンガーノックだったから食べれたけれど・・・。
にしても、坂でほとんどの人に抜かれたのは大ショックでした。鍛えなおさないとあかんと思いましたが、ソロで峠に行くことはないだろうなぁ。速い人と行くのもなぁ・・・。あわせてくれる人募集ってことにしておこう。
あと言い訳として後半は雨だったから全体的にちょっと遅くても仕方ない!?ということにしておこう(笑)
それにしても自転車始めた頃は200をソロで走るとか考えられなかったし、ましてや平均時速30km/hで7時間とかありえなかった。今回できたのは朝練やその他大勢の仲間と一緒に練習?してきたからだと思います。今後ともよろしくお願いします。
富士チャレ前夜
明日はいよいよ富士チャレ。2年ぶりの参加だが前回は4人チームでの参加だった。今回はソロ200である。登りの苦手な私は苦労しそうである。最近はブルベも走るようになったので距離的には問題ないが、エンデューロで平均時速30km/h以上というのが曲者。ブルベは平均15km/hが足切りなので倍である。もちろん、ブルベも実際のところ登りは8km/h、下りは50km/hとかザラである。
日産でもそうだったが、以下に自分に合った列車に乗れるかどうかがポイントと考えてます。他の人のブログを見ると成功談が多いけど、なんか速い人が多いのでいまいち参考にならなかった。アウターで全部やったとか無理だし、35-40km/hで走ったから何回休めたとか・・・。想定は100で1回トイレ休憩かな。基本1周8分で休み時間を作り、後半は9分で行く作戦で6時間30分以上。序盤以下に飛ばさずに行くかもポイントか?
なんだかんだとその時にならないとわからないんだよね。とにかく楽しんでくることにしよう。
日産でもそうだったが、以下に自分に合った列車に乗れるかどうかがポイントと考えてます。他の人のブログを見ると成功談が多いけど、なんか速い人が多いのでいまいち参考にならなかった。アウターで全部やったとか無理だし、35-40km/hで走ったから何回休めたとか・・・。想定は100で1回トイレ休憩かな。基本1周8分で休み時間を作り、後半は9分で行く作戦で6時間30分以上。序盤以下に飛ばさずに行くかもポイントか?
なんだかんだとその時にならないとわからないんだよね。とにかく楽しんでくることにしよう。
大盛り大作戦!?
まずは、10/16です。会社は休みなのでどこかへ行こうと6時に起きたのはよいけれど・・・出発は9時でした。この時点で遠くに行くのは無し。三浦半島方面へ向かいますが、トラックとか多くてゲンナリ。結局SK村へ上がってから、葉山のゆうき食堂へ。ここは有名ですね。でも、今回は名物のしらすラーメンにチャレンジ。しらすだけだと、パラパラして食いにくいけれど、玉子と一緒なので食べやすい。いつもは2点盛り定食だけど、たまにはこれもいい〜。
なお、夜は某所のしゃぶしゃぶ食べ放題で食いまくったのであった(^^;
明けて翌日10/17は6時に桜木町集合で埼玉に向けて出発。
まずは、これ!!R15、R4と走って埼玉は草加市。有名な草加せんべいです。しょうゆだからちょっとしょっぱい?1枚なら問題ないです。
そして今回の目的地である久喜市の奥会津。有名な大盛り蕎麦の店らしい。佇まいからはわからないのだが・・・。
これが噂の大盛りチョモランマ盛りだ!!なんじゃ、こりゃ!?って感じ。私には無理だな。昨日もたくさん食ったしなぁ(^^;
こっちはかき揚げ+中盛り。かき揚げデカイし、盛りもまた・・・。
私が食べたのは、普通盛りのカラコロセット(から揚げ+コロッケ)です。ソースは飲む必要ありません。
ここが11時過ぎについて少し待ってまたが、食休みが長かったね。14時くらいまでいたかな。ここから更に熊谷市へ向かいます。目的地はここ!!
そう、チーズ大福です。16時半くらい着?ちょうど雨が降ってきました。雨だとモチベーション下がるので私は輪行選択です。雨が止むまでは、ここのお店の近くにある喫茶店のほうへ移動して待ちます。あ、チーズ大福だけじゃなくて、横浜から自転車できましたーと言ったらいろいろ試食させてもらえました。熱いお茶もうまーでした。しかも、店のblogに乗せても良いかとのことでOKしたら写真を撮られました(笑)そのblogはこちら。
雨は止みましたが、路面はぬれてます。私が先頭で熊谷駅へ向かいます。一部の変態さんは自走で変えるとのことでR17で分離しました。帰宅は翌日の1時過ぎだったみたいです。私は輪行なので22時前には自宅着です。熊谷からだと横浜まで1本だから楽ですね。しかも初めてスイカでグリーン車乗りました。移動が自由なんですね。知らなかった。便利だ。走行距離は158kmちょっとで、坂は無しなので楽勝ですが、筋肉痛はやっぱりありますね。あ、前日は98kmくらいかな。
日曜は練習しなかった・・・富士チャレ大丈夫なのか!?
| From 20091016-ゆうき食堂 |
なお、夜は某所のしゃぶしゃぶ食べ放題で食いまくったのであった(^^;
明けて翌日10/17は6時に桜木町集合で埼玉に向けて出発。
まずは、これ!!R15、R4と走って埼玉は草加市。有名な草加せんべいです。しょうゆだからちょっとしょっぱい?1枚なら問題ないです。
| From 20091017-埼玉 |
そして今回の目的地である久喜市の奥会津。有名な大盛り蕎麦の店らしい。佇まいからはわからないのだが・・・。
| From 20091017-埼玉 |
これが噂の大盛りチョモランマ盛りだ!!なんじゃ、こりゃ!?って感じ。私には無理だな。昨日もたくさん食ったしなぁ(^^;
| From 20091017-埼玉 |
こっちはかき揚げ+中盛り。かき揚げデカイし、盛りもまた・・・。
| From 20091017-埼玉 |
私が食べたのは、普通盛りのカラコロセット(から揚げ+コロッケ)です。ソースは飲む必要ありません。
| From 20091017-埼玉 |
ここが11時過ぎについて少し待ってまたが、食休みが長かったね。14時くらいまでいたかな。ここから更に熊谷市へ向かいます。目的地はここ!!
| From 20091017-埼玉 |
そう、チーズ大福です。16時半くらい着?ちょうど雨が降ってきました。雨だとモチベーション下がるので私は輪行選択です。雨が止むまでは、ここのお店の近くにある喫茶店のほうへ移動して待ちます。あ、チーズ大福だけじゃなくて、横浜から自転車できましたーと言ったらいろいろ試食させてもらえました。熱いお茶もうまーでした。しかも、店のblogに乗せても良いかとのことでOKしたら写真を撮られました(笑)そのblogはこちら。
雨は止みましたが、路面はぬれてます。私が先頭で熊谷駅へ向かいます。一部の変態さんは自走で変えるとのことでR17で分離しました。帰宅は翌日の1時過ぎだったみたいです。私は輪行なので22時前には自宅着です。熊谷からだと横浜まで1本だから楽ですね。しかも初めてスイカでグリーン車乗りました。移動が自由なんですね。知らなかった。便利だ。走行距離は158kmちょっとで、坂は無しなので楽勝ですが、筋肉痛はやっぱりありますね。あ、前日は98kmくらいかな。
日曜は練習しなかった・・・富士チャレ大丈夫なのか!?







